Nieuws

Welke rol speelt koper bij de energie-efficiënte motorproductie?

Als het gaat om de ontwikkeling van nieuwe autotechnologieën, is koper essentieel voor het verbeteren van de motorefficiëntie, en standaard inductiemotoren vereisen aanzienlijke efficiëntieverbeteringen door meer koper in hun wikkelingen, hoogwaardige stalen kernen, verbeterde lagers en isolatie en een verbeterd ontwerp van de koelventilator. de zoektocht naar een grotere motorefficiëntie leidde tot nieuwe motortechnologieën en ontwerpen die verder gingen dan inductiemotoren, koper werd de focus van deze nieuwe technologieën.

Permanente magneet motor
Permanente magneet synchroonmotor (PMSM) wordt steeds meer toegepast in de aandrijving van industriële motoren.De motortechnologie met permanente magneet heeft de rotorelementen vervangen door krachtige permanente magneten die zijn vervaardigd uit aluminium staven van zeldzame aardmetalen.Permanente magneten zijn onderverdeeld in opbouwmontage en interne montage. De stator van een permanentmagneetmotor lijkt sterk op een traditionele koperen gewikkelde motor.De rotor in de motor is uniek, met permanente magneten ingebed in het rotorblad of het staafoppervlak. Een permanente magneetmotor gebruikt minder koper dan een gelijkaardige AC-inductiemotor, maar hij vertrouwt nog steeds op koper voor efficiëntie.

Voordelen van PERMANENT-magneetmotoren: uitstekende koppel-snelheidscurve, uitstekende dynamische respons, hoge efficiëntie en betrouwbaarheid, weinig onderhoud, langere levensduur, laag geluidsniveau, hoge snelheid, hoge koppel / volumeverhouding of hoge vermogensdichtheid. Nadelen: Hoge kosten, behoefte aan aandrijvingen met variabele snelheid, duurzaamheid van zeldzame aardmaterialen.

Het aantal en type koperdraad is belangrijk bij het ontwerp van een geschakelde reluctantiemotor, waarbij elke winding van de spoel in elkaar genest is om de grote statorgleuven te vullen die het ontwerp van de geschakelde reluctantiemotor mogelijk maakt. Koper is een belangrijk onderdeel van de spoel en de motor is meestal gewikkeld met 100% koper, dat een veel lagere weerstand heeft dan alternatieve materialen zoals aluminium. Lage wikkelweerstand wordt direct omgezet in minder afvalwarmte, waardoor de energie-efficiëntie verbetert en voordelig is om de bedrijfstemperatuur van de motor te verlagen.
Indien nodig gebruiken geschakelde reluctantiemotoren een spoel gemaakt van tether-achtige koperdraad of Litz-draad.De spoel is gemaakt van veel kleinere koperdraden die in een kettingachtige rechthoek zijn gedraaid. Met dit type geleider is het mogelijk om de geleider te transponeren, waardoor het skin-effect wordt verminderd, waardoor de stroom naar de buitenkant van de geleider, waardoor de weerstand van de geleider effectief wordt verhoogd.

Voordelen van geschakelde Reluctance-motor: hoog rendement, vooral over een breed belastingsbereik, hoog koppel en hoge snelheid, uitstekende eigenschappen van constant vermogen, hoge betrouwbaarheid en lange levensduur, eenvoudige en robuuste constructie, hoge vermogensdichtheid.
Nadelen: Rimpelkoppel, hoge trillingswaarde, behoefte aan aandrijving met variabele snelheid, geluid, piekrendement iets lager dan PERMANENTE magneetmotoren.
Koperen rotormotor
De innovatie van koperen rotormotortechnologie komt voort uit de vraag naar hogere energie-efficiëntie in de laagspanningsmotormarkt, waaraan niet kan worden voldaan door traditioneel gegoten aluminium rotorontwerp. Gebruik van nieuwe koperen rotortechnologie om de efficiëntie te verbeteren met behoud van dezelfde voetafdruk als traditionele aluminium rotorontwerpen zijn niet alleen belangrijk voor nieuwe toepassingen, maar ook voor retrofittoepassingen. Om deze nieuwe technologie te ontwikkelen, heeft de motorindustrie de rotoren opnieuw ontworpen, met name het ontwerp en de ontwikkeling van complexe rotorgietprocessen. De verhoging van de efficiëntie in vergelijking met conventionele aluminium rotor ontwerpen rechtvaardigt de grote investering in ontwerp en ontwikkeling. Met behulp van gegoten aluminiumtechnologie levert het spuitgieten van massief koperen rotoren een hoger rendement op motoren van dezelfde grootte in vergelijking met traditionele energiebesparende motoren.

conclusie
Permanente magneet, geschakelde reluctantie en koperen rotor inductiemotoren. Elk van deze motortechnologieën vertrouwt op zijn eigen unieke manier op koperen ontwerpen om efficiëntere, betrouwbaardere motoren te produceren. Permanente magneetmotoren met krachtige permanente magneten in hun rotoren, geschakelde reluctantiemotoren met vermogen elektronische schakelaars en hun dichte koperen stators en rotoren, en koperen rotormotoren met koudlopende rotoren met verminderde stroomweerstand, bieden allemaal opties om energiebesparende doelen te bereiken en de prestaties te verbeteren. Door het innovatieve gebruik van koper, schakeltechnologie en permanente magneten, is de huidige motor ontwerpen kunnen uit veel meer manieren kiezen om aan hun efficiëntie en toepassingsspecifieke eisen te voldoen.